神车五菱宏光家族换新！一车三动力 燃油/纯电/增程全覆盖

摘要： 11月11日消息，日前，五菱宏光家族迎来全面焕新，实现燃油、增程、纯电一车三动力布局。其中，燃油版售价 5.48 万元起...

11月11日消息，日前，五菱宏光家族迎来全面焕新，实现燃油、增程、纯电一车三动力布局。其中，燃油版售价 5.48 万元起，纯电版售价 6.98 万元起，增程版售价 7.78 万元起。

新车采用宏光家族式电感设计语言，尺寸为 4515x1725x1790mm，轴距 2850mm；配备新实用主义智能座舱，提供 5/6/7 座灵活座椅布局，配备 8 英寸中控屏，尾厢空间最高可拓展至 3.3m³。

安全和耐用性上也没缩水，全系标配 EPS 电动助力转向、ABS+EBD 主动安全配置，搭配钢板弹簧后悬架，皮实耐用的核心基因一点没丢。

最让人惊喜的是动力总成的全面升级，采用了纯电、增程、燃油三种动力总成，其中，五菱宏光纯电版 CLTC 纯电续航 300km，百公里电耗低至 12.5 度，支持 30 分钟极速快充（SOC 30% 至 80%）；搭配后置后驱 75kW 电机。

五菱宏光增程版行业首搭 Hair-Pin 扁线液冷电机，全新升级 150km CLTC 纯电续航，满油满电综合续航达 1150km，NEDC 工况下百公里油耗低至 4.3L，电池寿命长达 8000 次循环。

焕新升级的五菱宏光燃油版搭载 S15 发动机，最大功率 81kW，峰值扭矩 145N?m，采用前置后驱布局；标称 WLTC 百公里油耗 6.7L，较上一代宏光油耗降低 6%。

可以看到，五菱宏光这次主打是让用户自己选的策略，不同的人有不同的用车需求，有人主要在城里跑，纯电版最省钱；有人城乡之间往返，增程版最合适；有人常跑偏远地区，燃油版最踏实。

而这种从燃油到新能源的全覆盖布局，既保留了宏光的经典优势，又精准贴合了城市通勤、长途出行、成本敏感等不同用户的需求，在同价位区间里具有更强的竞争力。