5月13日消息,日前,中国充电联盟公布了4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。
数据显示,2024年4月比2024年3月公共充电桩增加6.8万台,4月同比增长47.0%。
截至2024年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩297.7万台,其中直流充电桩131.5万台、交流充电桩166.1万台,从2023年5月到2024年4月,月均新增公共充电桩约7.9万台。
公共充电基础设施省、区、市运行情况,广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、河南、安徽、北京、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达70.12%。
全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、山西等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
2024年4月全国充电总电量约39.4亿度,较上月增加1.6亿度,同比增长47.3%,环比增长4.2%。
充电基础设施整体运行情况,2024年1-4月,充电基础设施增量为101.7万台,同比上升15.4%,其中公共充电桩增量为25.1万台,同比上升10.3%,随车配建私人充电桩增量为76.7万台,同比上升17.1%。
截止2024年4月,全国充电基础设施累计数量为961.3万台,同比增加57.8%。
充电基础设施与电动汽车对比情况,2024年1-4月,充电基础设施增量为101.7万台,新能源汽车国内销量252.0万辆,桩车增量比为1:2.5,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
还没有评论,来说两句吧...