上海市经信委主任调研临港大飞机园：推动重大产业项目加快落地

根据上海市经信委3月12日发布消息，3月11日下午，上海市经济信息化委张英主任带队赴临港新片区调研大飞机园规划建设和招商引资工作情况。

3月11日下午，上海市经济信息化委张英主任带队赴临港新片区调研大飞机园规划建设和招商引资工作情况。 微信公众号@上海市经信委 图

据悉，上海市经信委先后调研了中复神鹰（上海）科技有限公司、上海三角航空科技有限公司、通用电气发动机现场支援（上海）有限公司，并与浦东新区、临港新片区管委会、中国商飞、临港集团交流座谈。

张英主任对大飞机园建设发展所取得的总体成效表示充分肯定。她指出，一是要进一步提前规划布局。面向服务航空强国战略，全市强化统筹协调，确保有关政策落实落地，积极借鉴国外航空产业园区成熟经验，发挥良好区位优势，加快推进园区规划和配套设施建设，提升园区产业综合承载能力。

二是要进一步深化市区协同。市区两级要抢抓当前民用航空产业发展的新机遇，加强大飞机产业专项扶持顶层设计，按照职责分工细化工作落实，健全定期工作沟通机制，加大力度支持园区发展，大力营造产业集聚发展良好生态。

三是要进一步提速招商引资。围绕链主企业急需配套需求，瞄准产业链核心环节，形成大飞机产业图谱，分级分类梳理招商目标，组建专业化、市场化招商队伍，加快开展联合招商，推动重大产业项目加快落地，服务入园企业发展壮大。

临港新片区大飞机产业园于2020年10月正式启动。产业园位于临港新片区浦东国际机场南侧的洋山特殊综合保税区，是上海市26个特色产业园之一。“一谷一园”是大飞机园的首发项目，该项目毗邻商飞总装基地，总建筑面积超12万平方米，将建成航空研发办公、专业厂房等。

根据启动之初的规划，依托中国商飞、中国航发在新片区已有的产业布局，到2025年，临港新片区大飞机产业园产业规模预计将达到500亿元，到2035年预计突破2000亿元。

2023年5月28日，国产大飞机实现商业首飞，正式投入商业运营。截至最新的3月2日，编号为B-919F的东航第五架C919国产大飞机交付入列。从商业运营开始到2024年1月31日，东航4架C919飞机已累计商业运行2666小时，累计执行商业航班918班，承运旅客超11.6万人次。市场观点认为，国产大飞机的商业化运营将为上下游企业带来商机，拉动国内航空工业产业链的全面升级。

值得关注的是，去年12月底，中国商飞和临港集团共同发布了《大飞机产业链联合孵化》倡议，倡导中国商飞开放试验技术、试验资源、民机适航体系培育；邀请全球顶尖科技水平的创业企业入驻大飞机园；呼吁社会各界共同搭建支持民用航空产业发展的投资和金融平台，为民用航空产业的初创企业提供更加全面、专业的支持，促进创新成果的转化和应用。