应对低温冻雨天气，武汉地铁1号线今日采用人工驾驶模式

极目新闻首席记者 潘锡珩

通讯员 李丹 产启斗 李周密 夏天

极目新闻记者从武汉地铁运营公司了解到，为应对低温冻雨天气带来的不利影响，今日（2月21日），全程高架线路1号线全线列车将采用人工驾驶模式，列车司机加强瞭望，相关专业人员动态添乘司机室，监控相关设备运行状态。

20日17时，武汉启动低温雨雪冰冻灾害Ⅳ级应急响应，武汉地铁第一时间安排部署，迅速行动，万余名运营员工以及安检、物业等全员备勤，线网300座车站、27个车辆段停车场均配足防寒物资；重点线路指挥调度中心增派人手，实时监控整条线路运营状况和客流变化，遇到突发情况实施精准指挥调度并迅速组织有效应对。车辆、供电、线路、信号等专业人员，全过程值守运营关键设备现场并执行双人双岗制度，备齐备足应急抢修及除冰铲雪物资，做到突发情况即刻出击。同时，武汉地铁还组建2300余人的应急抢修队，全天候待命。

21日清晨6时，武汉地铁线网12条线路均准时开班运营，千余个出入口正常开放，运营服务设备、设施均正常运行。

上午9时许，极目新闻记者在1号线循礼门站看到，每个出入口的楼梯口都铺设了防滑地毯，有保洁员随时清扫地上的水渍，身穿玫红色制服的工作人员来回不停巡视，确保乘客出行安全。

据介绍，武汉地铁300座车站所有工作人员，均接受过雨雪冰冻天气的实操培训和演练，重点对冰冻天气安全行车、乘客安全出行防护等工作进行了再动员、再细化，明确岗位职责，责任落实到人。