智己Robotaxi送我回酒店!一段式端到端上车 年底去安全员

智己Robotaxi送我回酒店!一段式端到端上车 年底去安全员

上汽智己,实现L4了。刚刚,智己官宣了其自动驾驶最新进展:L2+,快慢思考全国都能开还不够,登陆法德,要进一步实现全球都能开。L3,首批获得路试牌照,2026年具备量产条件。L4,上海浦东开跑Robotaxi,今年年底去掉驾驶人。行业头部卷L2+全国都能开的当口,传统车企孵化的新势力,奔着...
理想端到端+VLM智驾开启全量推送:原地P挡激活 上车就能开

理想端到端+VLM智驾开启全量推送:原地P挡激活 上车就能开

10月23日消息,今日,理想汽车宣布行业首创的端到端+VLM智能驾驶,正式开启全量推送。理想汽车将于10月23日,随OTA 6.4向车主开启推送,涵盖理想MEGA、L9、L8、L7、L6的AD Max车型。理想表示,全新一代智驾具备安全、轻松的特性,更像老司机,在各种驾驶场景下,理想端到端+...
理想智驾端到端+VLM万人体验团开启推送 驾驶更像老司机

理想智驾端到端+VLM万人体验团开启推送 驾驶更像老司机

9月14日消息,今日晚间,理想汽车全新一代智能驾驶端到端+VLM万人体验团正式开启推送。此次推送涵盖MEGA/L9/L8/L7/L6的ADMax车型,理想表示,全新一代智驾具备安全、轻松的特性,更像老司机。在各种驾驶场景下,理想端到端+VLM的亮点能力也同步提升。例如,路边起步时,车辆P挡就能...
5年特斯拉老车推送最新端到端 网友:极氪你看看人家

5年特斯拉老车推送最新端到端 网友:极氪你看看人家

太阳真从西边出来了。马斯克,挖坑很少填、服务看心情、还老说用户使用不当,但这次没背刺老车主,反而主动关怀:5年前的特斯拉,刚刚推送了最新的FSD!用户爽之外,可以预见又会成为行业追随模仿的技术案例——端到端上车,8个摄像头、100多TOPS算力足矣。建议大家一起疯狂@极氪。5年前特斯拉...
同济大学汽车学院教授:谁宣布实现端到端 他的车就别买

同济大学汽车学院教授:谁宣布实现端到端 他的车就别买

8月18日消息,据媒体报道,在近日的第四届沈阳智能网联汽车挑战赛上,同济大学汽车学院教授朱西产表示:特斯拉的端到端、人工智能让自动驾驶更加成为可能,端到端被特斯拉带火了,国内的车企都在说端到端,但现在,谁宣布端到端了,他的这个车你就别买。他强调,端到端技术虽然能够提供强大的泛化能力,但在安全性方...
智能驾驶端到端技术火爆 小米汽车:我们是全球首个

智能驾驶端到端技术火爆 小米汽车:我们是全球首个

8月10日消息,最近行业里都在聊智能驾驶端到端技术,有网友好奇:小米汽车有相关规划么?对此,小米汽车回应称:最近汽车行业热议的智能驾驶端到端技术,小米汽车去年已经发布过了。小米汽车表示,在2023年12月28日的技术发布会上,公布了小米智能驾驶的端到端技术,并展示了应用于泊车的相关场景,这是全球...
何小鹏感慨友商搞销量榜 理想高管回怼:典型外国月亮比中国圆

何小鹏感慨友商搞销量榜 理想高管回怼:典型外国月亮比中国圆

7月31日消息,这两天关于汽车销量榜单的讨论非常激烈,原因就在于蔚来副总裁公开喊话理想汽车李想,呼吁其停发周销量榜单,昨日晚间,在发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏也谈到了这件事。其表示称:美国的智能驾驶环境与国内存在显著差异,美国业界更专注于如何完善端到端的智能驾驶解决方案,然而,当我回到国内,却看...
小鹏自曝每年花7亿买GPU 率先推送端到端智驾模型:买车送司机

小鹏自曝每年花7亿买GPU 率先推送端到端智驾模型:买车送司机

小鹏汽车,刚刚把车圈端到端的口水仗推向最高潮:520当天,自研的端到端智驾大模型上车,直接OTA推送给了用户。全球唯二,中国首个。不论之前业内如何激辩大模型怎么上车、怎么争论端到端技术范式,也不论发布会上纷纷攀比遥遥领先,现在小鹏的回应方式:上车、上路,交给用户来评价。直接的改变,是小鹏全...
小鹏汽车国内首发落地端到端大模型:2025实现类似L4级智驾

小鹏汽车国内首发落地端到端大模型:2025实现类似L4级智驾

5月20日消息,在今日举办的小鹏汽车AI DAY上,小鹏汽车CEO何小鹏官宣端到端大模型上车。其称:小鹏是国内首个量产上车的端到端大模型,多个网络联合训练、协调一致,解决泛化问题,提升大模型的可解释性及可诊断性,让AI模型成长及迭代更迅速。同时其就端到端进行了简单的介绍:之前的智驾方案对于感知...
小米SU7 Pro/Max已OTA端到端代客泊车:车速高达23km/h

小米SU7 Pro/Max已OTA端到端代客泊车:车速高达23km/h

5月14日消息,小米汽车最新发文称,在车辆系统升级到最新版本后,小米SU7 Pro和Max升级为更先进的端到端代客泊车。泊车效率得到大幅提升,最高车速达到23km/h,同时可以模拟真实用户的倒车避让,当行进过程中空间受限时,可自主倒车腾挪。据介绍,端到端大模型取代了此前用于感知、决策、规划的多...
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