10月18日消息,小鹏汽车董事长何小鹏确认,小鹏P7+首批量产车在广州生产基地已经正式下线,同时陆续发往全国门店。
日前在巴黎车展上,小鹏P7+正式开售,价格为20.98万起,该车表现非常亮眼,不到2小时就揽获超3万的订单(99元订金可退),已经展现了爆款的潜质。
小鹏P7+是一款面向家庭用户的中大型轿车,其整车尺寸为5056/1937/1512毫米,轴距3000毫米,采用A柱前移、C柱后移的方案,将空间最大程度让给乘员舱。
基于该设计,小鹏P7+的得房率高达88%,比奥迪A6L和奔驰E级都要更为优秀,前排乘坐空间956mm,后排乘坐空间994mm、膝部空间157mm,同样比同级竞品更强。
同时得益于掀背尾门,P7+拥有725L超大后备箱,比很多SUV都要更大,而将后排座椅放倒,储物空间更可扩展至2221L,可轻松放下33个20寸行李箱,理论上它就是搬家神器。
P7+的舒适性配置全系标配,前后排座椅均支持加热、通风、按摩功能,后排座椅靠背支持电动调节角度,且行业首创6大智能场景式按摩,保证前后排用户都能拥有一致的舒适乘坐感受,对比同价位的竞品优势明显。
智能驾驶方面,P7+是小鹏首款AI鹰眼视觉智驾方案的车型,该方案还是采用了行业首个单个像素Lofic架构,相比传统摄像头,具有更准、更清、更远的信息采集能力。
硬件方面,全车共配备11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达,还搭载2颗英伟达Orin-X智驾芯片,算力达到508TOPS。
这套系统可识别49种障碍物类别、红绿灯、路标路牌文字等,还支持0速、原地激活XNGP,更为重磅的是,全系标配和免费,不再区分Pro、Max,也无需额外花钱解锁。
P7+全系采用单电机驱动,最大功率分别为180kW和230kW,极速200km/h,匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时两种容量磷酸铁锂电池组。
虽然电池小,但得益于低风阻和高效率三电,60度电池的P7+最远能跑602公里,76度版最远续航达到了710公里,实测百公里能耗仅11度左右,整体表现非常优秀。
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