居然这么强！智界R7华为途灵平台内测视频曝光

近日，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7华为途灵平台内测视频曝光。这段视频不仅为我们展示了满血途灵平台在复杂多变的轻越野环境下的应对能力，也展示了其出众的舒适性和操控性。

在智界R7上，我们看到了华为技术的强大，不仅体现在底盘硬件，更在于软硬件出色的协同能力。

可以看出，智界R7从容地通过了连续陡坡、深坑陡坡、卵石路、扭曲路、炮弹坑等各种轻越野场景的考验。究其原因，离不开优秀的软件与硬件支持。

在动力方面，智界R7 Ultra版采用全球一流的前高压异步电驱动系统+后高压永磁同步电驱系统组成的800V高压SiC四驱组合，其最高功率可达365kW，提供强大的动力和扭矩，尤其是在低速越野情况下，提供足够的牵引力来克服坡度。

而在长下坡时，iVSE智能车辆状态感知，能精准感知驾驶员意图与路况，匀速下坡，并通过下坡自适应的能量回收，大幅减少制动热衰减更安全，同时补充电量更节能。

在悬挂方面，智界R7配备了前虚拟主销双叉臂及后五连杆独立悬架，并全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架。得益于连续可变阻尼减振器以及空气悬挂，让其能在卵石路、扭曲路、炮弹坑、枕木侧坡等非铺装路面、轻越野场景时，依旧拥有良好的通过性以及舒适的乘坐感受。

此外，在面对泥侧路、涉水路时，iVSE智能车辆状态感知系统能利用车上多组主动及被动传感器共同作用，对车辆实时状态进行估计，并进行路面状态辨识和适应。在泥泞、湿滑路面上智能识别打滑风险，智能预分配前后轴扭矩，减轻打滑，保障安全。

同时，智界R7整车采用紧密防水车身设计，最大可实现550mm涉水深度。不仅如此，其还在涉水线以下车身密封上做了加强设计，保障涉水过程安全无短路、无失效、无热失控。

小结

智界R7华为途灵平台内测视频曝光，既让我们对其在轻度越野场景的表现有了更进一步的了解，也让我们认识到华为技术的强大不止于智能座舱以及驾驶辅助，还在于车辆操控系统。在不久前的鸿蒙智行新品发布会上，智界R7开启预售后，24小时订单即破10000台，毫无疑问是下半年最受期待的车型。

据悉，9月24日华为秋季全场景新品发布会上，智界R7或将正式发布，相信届时将会有更多惊喜信息悉数公布，敬请期待。