7月18日消息,近期,特斯拉在超级充电站的部署上遇到了挑战。
据外媒报道,截至7月14日,特斯拉今年仅部署了约5000个超级充电桩,相较于2023年同期的6200个,同比下降了约19%。
这一放缓的部署速度对特斯拉开放充电网络的计划产生了不利影响。
今年4月,特斯拉CEO埃隆马斯克宣布了一项裁员计划,涉及约1.4万人,裁员比例达到10%。
马斯克在内部信中强调,为了降低成本和提高生产率,公司需要审视各个方面。
此外,裁员行动不仅影响了招聘人员和营销团队,还波及到了特斯拉的超级充电团队,甚至包括多名高级管理人员。
尽管在5月特斯拉开始重新聘用部分超充团队成员,但外媒认为,电动汽车销量的增长受限于基础设施建设的滞后,特斯拉解雇超充团队无疑加剧了销量增速的下降。
特斯拉的裁员行动导致全球员工减少到约12.1万人,裁员比例超过14%。
尽管如此,特斯拉在2024年第二季度的全球交付量仍超过44.4万辆,环比增长14.7%,但与去年同期相比下降了4.8%。
这标志着特斯拉交付量连续两个季度出现同比下滑。电动汽车市场的增长在很大程度上依赖于充电基础设施的完善,特斯拉在这一领域的挑战可能会对其市场表现产生长远影响。
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