商场自制地铁指示牌引争议，还称是帮忙分流？地铁方回应

【商场自制地铁指示牌引争议】

明明沿着商场外走路不到100米

就能进入地铁站

结果却因跟着商场自行安装的指示牌

进商场绕行一圈后才能进站

白白多走100米

在上海五角场苏宁易购商场外，不少市民都曾遇到过这个情况，有人更是直呼走了不少“冤枉路”。

对此，苏宁易购物业的工作人员解释称，这是为了帮地铁分流乘客，然而五角场站值班站长直言这是商场自身的行为，与地铁方无关。

吐槽：

这种擦边让人感觉不真诚

“这山寨的10号线标识……”在小红书平台上，一位名叫“哈哈葵”的网友发布了一则帖子，称她在五角场下沉广场的苏宁易购商场外，看到了一个标注着“10号线（向前箭头）”的指示牌，箭头所指的方向正是商场内部，而想要最快走到地铁站，根本不用进入商场，只需沿着商场左侧的一条通道，很快就能进站。

网友发帖吐槽指示牌“绕路”

很快，这则帖子便引起了不少人的关注，短短几天，收获了两千多个点赞，以及近千条评论，被这个指示牌误导“绕路”的人不在少数。

“就是苏宁那里，上次去还绕了一下！”一位网友留言说道。“真的好缺德，原来并不是我们走错了。”

还有一位网友则表示几天前刚去过，背着电脑去苏宁易购维修，这条路来来回回走了无数遍，“为了引流直接误导，真有急事的人多走冤枉路了。”

“沿着指示牌确实可以走到10号线，但是（绕路了）纯纯地败好感，知道真相的人肯定不想在里面消费了。”一位名为“姜山如此多椒”的网友说道，能想出这个点子的人是有点小聪明的，“但是擦这种边会让人觉得不真诚。”

苏宁易购物业：

为了帮地铁分流设置指示牌

昨天（5月7日），记者来到五角场下沉广场的苏宁易购入口，走下一段楼梯后，正前方是苏宁易购商场，其内部的天花板上挂着一块“10号线↑”的标识，而直接通往地铁的通道，在苏宁的左侧，该通道附近并无任何通往地铁的标识。

记者尝试沿着两条路线各走了一遍。其中，没有标识的左侧通道是一条直线，直走到底即可进入地铁站，大约有80米的距离，记者步行用了不到一分钟的时间。

而另一条路线则是沿着苏宁易购商场的指示前进，在记者向前走了50米后，又出现了第二块指示牌，该标识提示行人往右前方走，经过几家餐饮店后，第三块指示牌出现，提示大家向左走，步行40米左右即可进站，总共花费近2分钟的时间。

示意图

对比下来，记者跟着商场指示牌走的距离和时间大约都是直达地铁路线的两倍。

当天中午，记者在苏宁易购商场内见到了物业负责人，对方解释道，商场内的指示牌确实是物业制作安装的，存在绕路的情况是为了帮地铁分流。

记者：“这个事情，和地铁方沟通过吗？”

物业人员：“沟通过。”

记者：“什么时候装的呢？”

物业：“不知道。”

该物业人员还提到，类似的指示牌并非只有苏宁易购商场安装了，五角场的其他几个商场同样安装了去往地铁的指示牌。

五角场其他商场情况

为了查探其他商场是否也存在绕路或所谓“分流”的指示牌路线，记者当天分别前往了五角场的另外四个商场。

合生汇和悠迈两个商场：并不能直接通往地铁出入口。合生汇商场内设置了多个标识引导顾客，如果要前往地铁，需要走出商场，前往下沉广场或是从地面前往地铁站；而悠迈商场内则完全没有通往地铁的指示牌。

百联商场：入口处有一个“10号线地铁↑”的标识，由于百联商场的负一层只有一条近乎直线的通道，因此商场内再无其他通往地铁的标识。

万达广场：负一层面积较大，在记者刚刚进入商场时，并未看到地铁入口的相关标识，而是在走近地铁后，通往地铁的标识陆续出现，由于通道较多，因此万达广场内的标识也会出现在不同的位置，但是均没有出现绕路或是所谓的“分流”路线存在。

五角场站站长：

指示牌与地铁方无关

5月7日，记者还联系到五角场地铁站的值班站长，对方告诉记者，苏宁商场内的指示牌与地铁没有任何关系，他并不知悉与商场沟通过分流的情况。

此外，记者还向12345市民热线咨询得知，商场内安装的指示牌是商场自身的行为，并不在相关职能部门的监管范围内。