4月18日消息,据EV报道,蔚来汽车已开始向中国团队通报第二轮裁员事宜,并与其在中国的团队举行会议,以应对市场压力和销量下降。
蔚来中国人力资源部门将在未来几天召开会议,但不确定裁员的程度或具体条款。
据此前报道,去年11月份时,蔚来李斌发布全员信表示,公司人员将优化10%,并且,对于三年内不提升财务表现的项目,将被推迟和削减,以确保公司的长期竞争力。
而在12月份,又有媒体报道,蔚来汽车将扩大裁员比例;对此,蔚来方面表示,蔚来没有进一步裁员计划。
财报显示,蔚来汽车去年全年亏损207亿元,截至2023年底,蔚来拥有32,820名员工。
蔚来汽车2023年营收556.17亿元,人均营收170万元;作为对比,理想汽车2023年营收1238.5亿元,在职员工31591人,人均营收392万元。
理想人均营收是蔚来的2.3倍左右,对蔚来来说,人均营收还有一定的提升空间,而这或许也是推动蔚来汽车考虑裁员的原因之一。
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