公司疑内讧、发公开信互相指责 又一家造车新势力遭遇停摆危机

财联社4月12日讯（记者 徐昊）以一种特殊的方式，在国内汽车业几乎名不见经传的悠遥汽车，于几天之内便成为业界关注的焦点。

4月11日，XEV YOYO在账号主体为上海悠遥科技有限公司（下称悠遥科技）的公众号上发布XEV官方声明书称，最近，XEV面临了一起网络安全事件，并郑重声明，此前在网络上传播的名为《告股东书/TO THE SHAREHOLDERS》的文章信息严重失实，与XEV的实际情况完全不符。

这已是XEV YOYO连续第二天发布声明。

此前一天，XEV YOYO在首份声明书中表示，公司社交媒体公众号于4月9日被不法人员侵入控制。

不法分子恶意发布了XEV集团谣言，本集团已经向警察监管机关报案请其介入调查。

连续两份声明中所指的造谣与网络安全事件，正是于4月9日发布在认证主体为上海悠遥智造新能源汽车销售有限公司、账号名称为XEV悠遥汽车公众号的那篇《告股东书/TO THE SHAREHOLDERS》。

在这一长达2400多字的告股东书中，落款为合肥悠遥科技、上海悠遥科技、上海遥悠科技及该账号主体等多家公司的全体员工，历数了悠遥科技公司战略混乱，目标不清晰、产品力和质量提升，销售业务发展良好但被迫中止生产和销售、融资不理想，涉嫌虚造销量以贷养融、财务管理混乱、一刀切停付货款导致供应商挤兑、无故停发全体员工薪水，暴力强裁上海公司等五项严重问题；并称，悠遥科技董事长路迪、首席财务官何江浩在很短的时间内彻底失去所有员工、所有供应商、所有经销商的信任。公司如今濒临破产边缘，严重资不抵债。

我们公司的确是遇到些困难，但那个‘致股东的声明’（即，《告股东书/TO THE SHAREHOLDERS》）是被一些离职员工非法控制我们的官方公众号发的邮件，是违法的，我们已经报案，并发了声明。4月11日，有悠遥科技高层对财联社记者表示。

在上述告股东书中，详细描述了公司遇到困难的原因。该告股东书称，2023年中下旬在没有足够订单预期的情况下，为了实现满足库容和虚造销售收入的需求，强行排产大量库存，随后强行对所有库存做短期库存融资，并确认为销售收入，以快速制造销量高企的假象从而欺骗投资方。

然而正是由于这样过于野蛮激进的操作方式，导致库存融资很快到期后发生回购挤兑，公司现金流不断恶化。

管理层确实把所有员工都惹怒了，（公司）不仅拖欠不少供应商、海外经销商的订金款，还拖欠了员工（2024年）二、三月的工资。有了解悠遥科技的业内人士部分解释了前述告股东书成文并公开发布的原因，同时向财联社记者透露了悠遥科技目前的运营情况。合肥员工还在坚持，因为没给任何说法，也没发工资，据说现在集体在职仲裁。

另有接近悠遥科技的从业者透露，约两个月前悠遥科技高层间便开始陆续产生内部矛盾。现在闹得挺难看，挺可惜的，之前产品和渠道做的还不错。该人士惋惜道。

公开资料表明，悠遥科技为一家创立于2019年的新能源汽车科技公司，创始人路迪拥有20余年跨欧洲和中国的汽车行业经验，曾被评为改变中国汽车产业的十大设计师之一。

2019年，悠遥科技设计研发出首款城市出行车型YOYO，并于2021年5月进入欧洲市场，彼时售价13900欧元。

据悠遥科技此前披露的官方数据，截至2022年年底，YOYO在欧洲市场已完成近1万台的出货量，累计营收突破1亿欧元。

另据天眼查App显示，悠遥科技的四大股东分别为注册于香港的未来环球科技有限公司，以及三家有限合伙企业，前者持股比例近93%。

此外，前述业内人士提及的仍在坚持的合肥悠遥科技的第一大股东为持股75%的悠遥科技，另一股东为持股25%的合肥国资背景的合肥鑫城控股集团。