3月29日消息,在国内MPV市场,别克GL8是绝对的王者,虽然这两年受新能源冲击面临了不小的挑战,但论市场地位,依旧非常稳固,而且今年别克将推出插电混动版的GL8,发力新能源。
近日,插电混动版GL8的座椅曝光,据称可再度提升乘坐舒适性,要知道GL8的座椅在MPV里已经属于佼佼者,此次再升级,无疑会给整车带来较强的竞争力。
最右侧为PHEV GL8座椅
据介绍,GL8 PHEV头等舱座椅在靠背和坐垫上进行了加宽加厚,接触面更加平整、宽大,不再强调侧翼部分的支撑,而是借助表层材料的形变提供包裹感。
一体式腿托的结构也从横向分层改为纵向延伸,从而能为腿部提供更具整体性的舒适承托,头枕还支持6向调节,加上靠背8点式气动按摩和气动腰托的加持,有效保证乘坐舒适性。
从拆开的座椅可以看到,其表面包覆材质采用丝绵+透气发泡海绵+Nappa的复合层结构,看着摸着都非常上档次。
此外,全新座椅大量采用专利Surlext舒适棉,在座椅不同位置安置不同厚度的舒适棉,这种棉具有很好的全天候柔软度,即使冰天雪地也能保持柔软,据悉此材料为行业首发,并且别克将独占相当长一段时间。
目前GL8 PHEV外观谍照也已曝光,整体设计看起别克世纪,搭载有分体式灯组,同时也是用了贯穿式日行灯带,车尾部分,就露出的尾灯看,确实和世纪保持一致,并采用了帝王蓝配色。
动力方面,新车0-100公里加速提升15%,并加入了AI动态智能算法以及奥特能标准电池安全技术,充电口位于车身右后侧,快充口与慢充口布置在一起,与左侧加油口对称分布,整车综合续航里程超1000km。
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