随着全球旅游业快速复苏,来到中国旅游的外国游客数量快速增长。韩国最新数据显示,今年1月赴华的韩国游客数量同比暴增九倍。
伴随旅游市场的恢复,韩国仁川国际机场一号航站楼的出发大厅熙熙攘攘,几乎每个值机柜台都很忙碌。记者发现,前往中国的值机柜台排起长队,里面不乏很多韩国民众。
韩国民众赴华旅游需求近来出现明显反弹,韩国最新数据显示,上个月前往中国的韩国民众超过14万人次,同比暴增908%。为了应对两国人员往来,满足韩国民众赴华旅游需求,韩国各家航空公司正在陆续恢复此前中断的航线,包括仁川至郑州,釜山至西安等。其中,大韩航空的仁川至张家界航线是因疫情停航后时隔四年复航。
湖南张家界颇受韩国游客青睐 多为家庭出行
韩国民众对张家界可谓情有独钟,韩国甚至有这样一句话,“孝顺父母,就送他们去张家界旅游”。韩国知名旅行社日前表示,今年以来,预订张家界旅游产品的60岁以下消费者占比为66%,陪父母同游的四十至五十岁消费群体快速增长,张家界在韩国的旅游标签正在从“银发游”转为“家庭游”。
以往韩国民众赴华旅游倾向于自然景观,今年以来,都市观光和康养休闲的需求增多,选择到上海、青岛、烟台等地旅游的韩国民众增势明显。
海南正在成为韩国民众出国度假新选择
目前韩国各大旅行社都在积极策划赴华旅游产品,随着近期海南入境免签政策进一步放宽,海南旅游套餐格外受到关注。对于韩国民众来说,从韩国到中国海南仅需大概四个半小时的航程,海南正在成为韩国民众度假的新选择。
此外,这也与中韩两国之间的航班恢复状况有关。截至2023年11月,中韩往返航班为782架次,恢复到2019年同期的68.7%,相比于其他亚洲主要目的地国家,例如日本的42.7%、泰国的42.0%等,韩国的航班恢复情况要更好一些。
不过,与航班供应量相比,赴韩的中国游客数量还处于低迷状态。
2019年,韩国放宽了针对中国多群体的签证条件。韩国观光公社(旅游发展局)的统计显示,当年赴韩中国游客数量创新高,几近600万,与2018年相比增长了近30%。
不过,疫情以来,包括中国游客在内的赴韩的外国游客数量断崖式下降,两国旅游业随即“速冻”。随着相关措施放开,截至去年9月访韩人数排名前五的国家和地区中,日本、美国、中国台湾、越南的游客人数已经恢复到2019年的84.1%-106.7%,但中国大陆游客仅恢复到48.8%。
关于恢复不如预期的原因,韩国方面曾表示,在吸引中国游客方面,日本、泰国与韩国是竞争关系,但韩国的竞争力在减弱。近两年,日元的大幅贬值增强了对中国游客的吸引力。此外,韩国的消费价格通胀率持续高于日本,这也会给游客带来负担。与旅游业发达的日本和泰国相比,韩国的外国人友好型旅游基础设施也相对匮乏。
韩国文化体育观光部去年曾发布“关于吸引中国游客的方案”。根据方案,韩国政府将在华加大韩国游推广力度,到2023年年底为止,免除中国跟团游客1.8万韩元(约合人民币99元)的赴韩电子签证手续费,简化购物退税流程,目标是争取下半年吸引150万名中国游客,全年吸引200万名中国游客访韩。
但正如韩国现代经济研究院所发布的报告数据显示,该方案的收效甚微。
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