奋力开门红|争分夺秒抢工期，湖北交投集团掀起复工复产热潮

极目新闻记者 郑力强

通讯员 卢家国

极目新闻记者从湖北交投集团获悉，春节假期结束，该集团全面复工复产，一线建设者争分夺秒、抢抓工期，奋战开门红。

在国家南北高速大动脉——京港澳高速湖北北段改扩建施工现场，所有的重要工点已经全面复工，项目全线大规模地采用了预制拼装技术，工人们将桥梁、涵洞提前生产，再到现场进行拼装，可使桥梁和涵洞比常规的工期至少节约50%以上的时间，到今年年底就将完成50公里的改扩建工程。

在鄂西项目群，鹤峰东项目云南庄特大桥，利咸项目大河特大桥、小模特长隧道、瓦厂大桥、沙溪互通、白蜡湾特长隧道，建始北项目河坪隧道等3个在建项目38个重要工点复工。在计划今年建成通车的鹤峰东项目，鄂西建设公司重点查看了云南庄特大桥、溇水河特大桥施工情况，对全线硬路肩填筑封水、二期路面施工以及房建、交安、机电、绿化、消防工程进行“扫描”。在利咸高速、建始北项目，公司强调要高度重视节后安全管理工作，落实各级、各岗安全生产职责；要加强质量、技术、安全教育培训和交底；要加强对施工现场各类原材料、特种机械设备的复工检查和冬季施工实体质量全面排查；要全力做好复工阶段施工生产统筹协调，确保资源充分到位，迅速形成大干快上局面，正月十五前达到生产高峰，为冲刺首季节点目标和实现“开门红”提供保障。

在十巫南高速项目施工现场，土建三标兵营2号隧道进口已于2月17日（正月初八）上午11时18分顺利进洞，为郧楚建设公司全面复工打响第一枪。为确保复工复产顺利进行，郧楚建设公司深入十巫北、十巫南项目各监理单位、施工标段开展节后复工检查，重点排查管理人员返岗情况、施工人员进场情况、机械设备运转等情况。目前，郧楚建设公司所有管理人员全部返岗，监理及各项目部管理人员返岗率达到90%，施工作业人员返岗率达到80%。十巫北高速全线梁场、郧西南枢纽互通、汉江特大桥、青岩隧道、鲍峡枢纽互通和十巫南高速新洲特大桥、天池垭隧道以及先行开工点隧道工区共32个复工工点已全面恢复施工，现场机械轰鸣、塔吊林立，一派红红火火、干劲十足的忙碌景象。

在宜来高速二标路基施工现场，挖掘机加长臂不停挥舞长臂挖掘泥土，运渣车把土方石块运出，多种机械轰鸣不断，现场热火朝天。在宜来高速四标板仓坪大桥、晏家坪大桥，现场施工人员正在进行桥梁下构施工。2024年是宜来高速宜昌段、呼北鄂湘界项目建设的关键之年，为加快推进项目建设，实现项目建设一季度“开门红”，宜昌建设公司组织各参建单位提前做好复工复产工作，正月初六起各施工点就陆续进入复工状态。截至2月18日，全线作业人员567人已陆续进场施工，为节后复产满产和实现一季度项目建设“开门红”打下了坚实基础。

（湖北交投集团供图）