Vision Pro预售抢购疯狂，销量必定不会差。
但一个周末卖出16-18万台，还是远超大家想象。
毕竟Vision Pro单价3499美元，估算一下，苹果在上个周末进账约5.6-6.3亿美元。
按照苹果分析师郭明錤的预测，今年Vision Pro卖出50万台不成问题。
但在一片喜人数字后，郭明錤却泼了盆冷水：Vision Pro隐忧浮现。
这……究竟为啥？
Vision Pro还是个小众产品
郭明錤做出估测的评判依据是苹果官网上订购Vision Pro后给出的预计等待时间。
他表示在开启预售几个小时后，Vision Pro的预计发货时间延长到了5-7周，这意味着已有库存都被卖出，一个周末的销量大约为16-18万台。
不过在预售开启48小时内保持不变，这也是郭明錤提出担忧的主要原因。
对比iPhone的销售情况，如果是比较热门的型号，一般在预售开启24-48小时内，随着时间推移需要等待的发货时间也会不断延长，这意味着用户需求还在不断增加。
目前Vision Pro销售情况意味着，在核心粉丝和重度用户下单后，购买Vision Pro的人数迅速减少。
此前有媒体称组装厂将在春节期间加班生产，并以此推断Vision Pro需求高于预期。郭明錤认为并非如此，Vision Pro的生产效率一直都不高，从开始量产至今，就一直是全力加班生产的状态。
不过苹果有着12亿以上的超庞大活跃用户群体，只要有0.007%的用户有购买意愿，Vision Pro预售就会售罄。
因此，即便Vision Pro仍旧是一个非常小众的产品，但对苹果而言也是非常利基的。
华尔街分析师认为，3499美元的Vision Pro不会立刻给苹果带来显著收入增长。他们正在观察这个新品在大众市场的接受程度和增长潜力。
应用生态、外挂电池同样引发担忧
除了市场方面，关于Vision Pro本身的体验和生态，现在也存在不少担忧。
一方面，尽管背靠苹果强大的应用生态，Vision Pro上接入的应用还是不够。
据Appfigures数据，APP Store中只有150多个应用明确为Vision Pro升级，是180万应用中非常小的一部分。
比如奈飞、油管等都没有专门为Vision Pro做本地应用开发。油管发言人还明确表示，油管的iPad应用程序也不会支持Vision Pro，想要用的话只能打开Safari从网页端访问。
APP Store数据显示，苹果进军XR后应用开发者的反应不温不火。
开发者不愿意专门做开发的原因有几方面：
第一、用于测试的Vision Pro数量有限；第二、应用在Vision Pro上浮现的机会还不够多。
以及此前苹果和Epic Game的官司，可能在开发者群体中造成了寒蝉效应。
苹果告诉开发者，他们可以在App Store Connect中编辑应用程序的可用性，使其iPhone、iPad应用自动提供给Vision Pro用户。这是可行的，因为Vision Pro的应用程序运行使用与iOS、iPadOS相同的框架、资源和库。
现在很可能不少应用开发者都会选择观望，直到Vision Pro的用户基数足够大，才会将APP被移植到Vision Pro上。
另一方面，Vision Pro本身的重量、外接电池都给实际体验造成影响。
尤其是外接电池，在苹果的宣传片中都尽可能弱化了这一存在。
Wired记者透露，很多记者坐在沙发上体验Vision Pro的照片都是苹果官方拍摄，而这些照片都剪裁掉了电池。
这不免让人猜想，苹果究竟如何设想用户使用这款产品？外置电池的存在是否和理想使用场景存在矛盾？
至少目前来看，Vision Pro的便携程度不高，官方的各种展示也都以坐着使用为主。
这和苹果一直以来技术路线有点矛盾，无论是iPhone、iPad还是Apple Watch，都是可随身携带、让用户走到哪都能使用。
总之，在普通消费者真正拿到Vision Pro之前，各方的预估都不是非常乐观。
你打算入手一台Vision Pro吗？理由是什么？欢迎评论区分享~
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