从前我们阅读余光中的《乡愁》便知道,乡愁,这是中国人亘古不变的对家的思念。进入腊月后,年味儿渐浓,在外忙碌打拼了一年的人们已经归心似箭,开始规划行程奔赴回家团圆的旅途。春运也随之“蓄势待发”,踩着时间的鼓点即将奏响新年的喜庆欢歌。
山高路远梦萦绕,千里归程解乡愁。人们对过年回家的渴望有多热切?1月12日,春运火车票开售,截至中午12点,1月26日北京开往郑州、沈阳、哈尔滨、石家庄等多个热门方向的部分车次已售罄,部分车次候补席位已约满;1月16日,国铁集团客运部主任黄欣在2024年春运形势及工作安排新闻发布会上介绍,今年春运,预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次,日均1200万人次,与2023年春运相比,将增长37.9%……春运是一年来出行需求最旺盛的时刻,中国人的乡愁情结,激荡起“流动中国”的生机活力。
春运是涉及亿万人口流动的大事,交通运输部门必须用心用情用力做好保障。铁路作为大众化交通工具,近期出台了不少细节满满、直抵人心的便民惠民新举措,让人们的旅途体验更加美好,真情护佑每一份乡愁温暖到家。12306App进行一波密集更新,接连推出春运期间学生、务工人员专区预约购票等多项新功能;长春站增设“学生务工团体票”和“学生资质核验”窗口,线上线下“组合拳”提升旅客购票体验,暖民心、稳民生的服务缩影让社会温情和春运暖意扑面而来;春运前铁路动用调图“基本功”,充分运用新增线路、车站等运输资源,大力挖潜和整合现有线路的运力,让群众返乡之路更顺畅和从容……与时俱进的春运保障人们走得更舒心、走得有神采,民生无小事,枝叶总关情的生动实践,构建起新时代美好出行的鸿篇巨制。
春运,不仅与人民休戚与共,是连接游子和故乡的重要纽带,更与时代同频共振,是观察社会变迁、铁路发展的重要窗口。路网在变,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,“中国速度”拉近了人民群众与美好生活的距离,成为增进民生福祉的强大动能。体验在变,从悠悠绿皮车到激情复兴号,从线下彻夜排队到线上“指尖购票”,从闸机纸质检票到身份证刷脸进站……科技加持、智能服务不断满足旅客多样化的乘车需求。春运之变,生动诠释了铁路部门“保障和改善民生没有终点,只有连续不断的新起点”的理念,百姓获得更舒适、温馨、安全、有序的出行体验,春运充盈稳稳的幸福感为中国式现代化渲染国富民强的底色。
过年回家,是中国人刻在骨血中的情结。人们跨越山川,奔赴家的方向,渴望给一直为我们牵肠挂肚的父母一个拥抱,给一直翘首以盼想念我们的孩子一个亲吻,给一直关心惦念我们的朋友一声问候。相信龙年春运定不辜负人们的深情期待,让每一份乡愁都能在温暖的护佑中抵达,共度又一个喜庆祥和、国泰民安的中国年。(刘畅)
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