极目快评|男子大闹航班，300人改签，对“机闹”客气啥？！

极目新闻评论员 吴双建

1月5日，首都机场公安发布通报称，2023年12月30日23时41分，大兴机场某出港航班上，一行三名旅客因座位问题与航班机组发生纠纷。经调查，董某（男，58岁）、赵某（女，61岁）的行为已违反《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条第一款第（三）项之规定，构成扰乱公共交通工具上秩序的违法行为，该局依法对董某作出行政拘留处罚、对赵某作出行政罚款处罚。

警方通报

这件事情，就是近几天在网上流传得很广的“男子大闹机舱导致航班取消”事件。据中国新闻周刊报道，目前，乘客和航空公司之间就航班取消原因存在分歧，航空公司称是因为天气原因，一些乘客认为是“机闹”导致。有乘客就认为，航空公司将航班取消归咎于天气，就是不想赔偿。

此次航班为何取消，双方产生分歧并不奇怪。中国新闻周刊报道，一位机上的乘客称，“机闹”事件持续了约三个小时，主要原因是一男子想给随行的保姆免费升至头等舱，遭拒后开始大闹。不得不说，免费升舱一事，决定权在航空公司手上，升舱是情分，不升舱是本分，乘客提出要求是一回事，是否能得到满足是另一回事，应该理性看待，为什么要拿其他300名乘客的利益作为筹码讨价还价？

对如何处理“机闹”事件，国家是有明确规定的。2019年6月，民航局下发《关于进一步加强客舱秩序管理工作的通知》，要求航空公司进一步加强客舱秩序管理。通知指出，对于不配合管理、拒不听从指令的情况，应果断采取中止行程等有效措施。

机上有机组人员，怎么能让他们大闹三个小时呢？这无论如何说不过去，“果断”在哪？如果机组人员无法处置，可以及时报警，让机场公安上就是。如果事件处置果断，航班最后取消了，乘客也不会把原因算到“机闹”头上去。

事发现场（视频截图）

300名乘客急着赶飞机，有的要考试，有的要参加婚礼，都是火烧眉毛的事，怎能容忍“机闹”闹三个小时？这三个小时，在狭小的机舱内，让乘客身心煎熬，焦虑和失望是可想而知的事情。“机闹”固然不讲道理，但事件的处理更让人着急。

有业内人士表示，虽然该航班上存在“机闹”事件，但航班取消的根本原因还是天气，称“目的地天府机场因为雾大取消的航班挺多的，能见度差”。或许，因为机闹事件和目的地的天气状况交织在一起，最终航班取消未必如乘客所猜测的那样，但不得不强调，如果对“机闹”的处置果断有效，这事就会少些争议。

2023年7月，民航局召开“依法整治机闹行为 维护航空安全秩序”专项行动动员部署会，要求坚决遏制“机闹”多发态势，加大整治和惩戒力度，依法从严从快从重打击“机闹”，引导旅客自觉文明乘机。

目前，两人已被首都机场公安依法处罚，他们要为自己的行为付出代价。后续方面，航空公司可以依据相关规定，看是否有必要将相关人员列入民航失信人员名单。另外，航班取消的具体原因，航空公司同样有必要出具证明，给乘客一个说法。

总而言之，航空公司机组人员要有责任感和担当，对“机闹”不能客气，让守法旅客的利益得到保障，也只有如此，才能得到乘客的理解和支持。