水电池革命:预计五年内颠覆锂离子电池市场,终结火灾爆炸风险

水电池革命:预计五年内颠覆锂离子电池市场,终结火灾爆炸风险

水电池,或称水性金属离子电池,是一种新型的电池技术。其最大的特点在于使用水替代了有机电解质,从而从根本上消除了电池起火或爆炸的风险。此外,由于水电池使用的材料如镁和锌等更为丰富、便宜且毒性更低,这不仅有助于降低制造成本,同时也减少了对人类健康和环境的风险。同时,水电池还具备可回收再利用的特性,这使...
水电池有望5年内取代锂离子电池:不会燃爆、可回收再利用

水电池有望5年内取代锂离子电池:不会燃爆、可回收再利用

3月5日消息,据媒体报道,沈阳辽宁大学和澳大利亚皇家墨尔本理工大学的科学家联合开发了一款 水性金属离子电池,简称水电池。由于科学家利用水替代了有机电解质,这意味着电池永远不可能起火,也不会爆炸。并且该电池还可以轻松拆卸,以便材料能够回收再利用。研究团队目前已经开发出用于钟表的硬币大小的水基电池原...
极氪林金文回应网曝围剿小米汽车:无稽之谈 尊重且敬畏小米汽车

极氪林金文回应网曝围剿小米汽车:无稽之谈 尊重且敬畏小米汽车

2月28日消息,全新极氪001于日前正式上市,其售价为26.9万-32.9万。极氪智能科技副总裁林金文在接受媒体采访时,多次谈及小米汽车。期间,林金文提到网传围剿小米汽车一事,他说:最近互联网都在讲吉利与小米的事情,因为它把我们的人给挖走了,我们就去围剿它,这根本就是无稽之谈!。我们走我们自己...
双王牌齐发:宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市

双王牌齐发:宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市

2月27日晚20:00,极氪汽车的豪华猎装轿跑极氪001全新版本将正式发布。27日,澎湃新闻记者从极氪汽车方面获悉,全新极氪001将有两个电池版本,分别搭载宁德时代的麒麟电池和宁德时代的神行超充电池。另有业内消息透露,两个版本中,麒麟电池的电池包容量为100度,10-80%的充电时间15分钟,对应的...
小电池也能跑更远了!日企开发新材料:可减轻10%电动车车重

小电池也能跑更远了!日企开发新材料:可减轻10%电动车车重

2月26日消息,影响电动车续航的因素有很多,除了电池材料、容量、能量密度之外,跟车辆的重量也有关系,显而易见,电池规格相同的情况下,车辆自重轻的续航里程一定会更远。近日,当地企业 Proterial(原日立金属)开发出了在纯电动汽车上用来包裹电池等元件的薄板,这种薄板可用于屏蔽引起电子产品的电磁波...
比亚迪将开发更安全的两轮车电池?钠离子电池或有所作为

比亚迪将开发更安全的两轮车电池?钠离子电池或有所作为

2月25日,比亚迪旗下弗迪电池在其公众号中表示,经探讨决定,弗迪电池将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域,加大两轮车电池的研发投入,协同各方正能量,开发出更安全的电池。2024年2月23日,南京市某小区发生一起因电动两轮车在架空层停放引发的火灾事故。虽然事故具体原因还在进一步调查,但这起事件再次警醒...
比亚迪弗迪电池:将依托乘用车技术 开发两轮车能上楼安全电池

比亚迪弗迪电池:将依托乘用车技术 开发两轮车能上楼安全电池

2月25日消息,今天,弗迪电池官方表示,经探讨决定,将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域,加大两轮车的研发投入,协同各方正能量,开发出能上楼的安全电池。作为国民日常出行的主流交通工具,电动两轮车虽然方便了人们的出行,却也存在不小火灾事故隐患。2月23日,南京市发生一起因电动两轮车在架空层停放引发...
全球首条固态电池生产线正式投产:12分钟可充80%电量 续航超1000km

全球首条固态电池生产线正式投产:12分钟可充80%电量 续航超1000km

2月22日消息,据国内媒体报道,近日,辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式投产。辉能科技表示,固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块。据悉,辉能是一家成立于2006年的科技公司,专注固态锂电池的研发、制造和销售。在今年1月份,辉能科技宣布全球首家千兆级固态锂陶瓷电池工厂已设...
56天破万!极氪007第一万辆量产下线:20万级纯电轿车之王

56天破万!极氪007第一万辆量产下线:20万级纯电轿车之王

2月21日消息,据极氪官方消息,第10000辆极氪007已量产下线,用时56天,再破纪录,官方更是喊出了纯电轿车之王、极氪007无短板的口号。去年底,极氪007正式上市,推出5款车型,售价区间为20.99万元-29.99万元,并于今年元旦开启全国交付。极氪007车身尺寸为4865/1900/...
石墨负极本地生产困难,比亚迪匈牙利工厂或放弃自建电芯产能

石墨负极本地生产困难,比亚迪匈牙利工厂或放弃自建电芯产能

尽管比亚迪曾考虑在匈牙利塞格德工厂生产电池电芯,从而供应工厂生产的电动汽车,但公司最终决定,从中国运输动力电池电芯到塞格德。日前,据匈牙利媒体报道,比亚迪目前的计划,是将从中国进口的电池电芯在塞格德工厂组装成电池模组和电池包,装入电动汽车。匈牙利工厂内不会进行任何化工活动。上述报道指出,比亚迪最终如...