《飞驰人生》明星战将 新款大众Polo亮相:鼓刹变盘刹

《飞驰人生》明星战将 新款大众Polo亮相:鼓刹变盘刹

5月13日消息,在电影《飞驰人生》中,大众Polo一战成名,让很多人对这台轿车有了不一样的认知,更掀起了短暂的购买热潮。这两年,由于国产电动车的强烈冲击,以Polo、飞度为代表的合资小型轿车愈发没有生存空间,不过对于喜爱燃油车的人而言,买这样一台车日常代步其实也是个不错的选择。近日,新款大众Po...
德系日系韩系车厂纷纷决定:想在激烈竞争中生存 唯有购买中国技术

德系日系韩系车厂纷纷决定:想在激烈竞争中生存 唯有购买中国技术

5月5日消息,燃油车时代,中国汽车是合资车厂的天下。而如今,合资汽车品牌在中国遭遇了大幅下滑,国外主机厂开始意识到,一切都变了。想要在竞争激烈的中国汽车市场生存下去,唯一的办法就是购买中国技术。据英国《金融时报》报道,越来越多外国汽车集团选择拥抱中国本土技术。今年4月,大众宣布与小鹏达成合作,双...
特斯拉之后 大众也将裁员:员工提前离职可领取38.8万奖励

特斯拉之后 大众也将裁员:员工提前离职可领取38.8万奖励

5月2日消息,特斯拉之后,又一家将要裁员的车企出现了,它正是大众汽车。近日,在公布一季度利润大幅下滑后,大众集团宣布计划通过削减德国行政人员规模来改善2024年全年业绩,集团将向选择提前离职的员工提供9亿欧元的巨额离职奖励。大众集团第一季度财报表现不佳,销售收入为75 亿欧元,低于去年同期的76...
专为中国市场打造!大众全新SUV消息公布:4月24日亮相

专为中国市场打造!大众全新SUV消息公布:4月24日亮相

4月21日消息,日前,我们从大众汽车官方获得了一组全新中国DNA未来概念车的设计图,该车将于4月24日正式亮相,并在2024北京车展期间展出。设计图显示,这款大众全新概念车采用了多条交错线条设计,前脸灯组较为细长,前保险杠中央采用折角内凹式设计,两侧和底部还有进气口元素。车身侧面带有电子外后...
合资中型轿车销量担当!全新大众迈腾实车曝光:20万还买吗

合资中型轿车销量担当!全新大众迈腾实车曝光:20万还买吗

4月11日消息,作为合资中型轿车的销量担当,一汽-大众迈腾向来很受消费者欢迎和认可,近日,全新一代迈腾(B9)实车曝光,其将于4月北京车展上发布。其定位于标准的中型轿车,长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,外观得到进化,前脸启用全新设计语言,拥有窄条幅前格栅,并与两侧...
大众途观L PRO成“油车颠覆者”!传统德系品牌终于想起“智能化”了

大众途观L PRO成“油车颠覆者”!传统德系品牌终于想起“智能化”了

日前,大众途观L PRO正式亮相,作为途观L的继任车型,官网宣传口号直接打出了油车智能化颠覆者的标签。记得大众上次这么自信还是在第八代数字化高尔夫亮相时,车主换回来的就是卡成幻灯片的车机系统...算了,不揭伤疤了,咱们直接来看看这次的途观L PRO到底有哪些智能化的改变吧!到底有多颠覆?在硬...
上汽大众一季度卖出26.5万辆!ID.家族再破万台

上汽大众一季度卖出26.5万辆!ID.家族再破万台

4月9日消息,上汽大众公布了2024年一季度的销量信息。数据显示:今年1-3月,上汽大众累计销量26.5万辆,同比增长11.4%。其中,3月销量达9万辆,同比增长11.1%。而上汽大众旗下的ID.纯电家族则销量再次突破了1万辆。详细来看,新能源产品一季度销售2.8万辆,同比增长171.3%。...
大众CEO称已无法在中国保持领先:份额能超过10%已非常可观!

大众CEO称已无法在中国保持领先:份额能超过10%已非常可观!

4月6日消息,据媒体报道,大众汽车集团首席执行官奥利弗布鲁姆在接受采访时表示,在中国能有超过10%的市场份额已非常可观。布鲁姆认为,在中国电动汽车领域,大众汽车目前无法保持领先地位,不过其补充到,大众未来几年即将发布的新车型将改善目前地位。布鲁姆表示,大众不应该抱有‘乌托邦式’的期望。如果我们能...
大众反击价格战!朗逸一口价7.99万 包购置税3年8折回购

大众反击价格战!朗逸一口价7.99万 包购置税3年8折回购

4月1日消息,上汽大众今日宣布,朗逸家族加码购车优惠,全系购置税限时全免,同时推出两款特价车型:朗逸新锐1.5L出众新逸版及朗逸新锐1.5L出众新愿版,一口价分别为7.99万元、8.79万元。同时,为打消消费者的保值顾虑,上汽大众还为其推出了3年8折保值政策,如果消费者3年后换新车的话,相当...
吉利李书福:大众桑塔纳不值22万 只值5万

吉利李书福:大众桑塔纳不值22万 只值5万

2月28日消息,吉利董事长李书福今日联合俞敏洪,一同探访了吉利卫星超级工厂,在直播中,李书福讲述了吉利汽车发展历程,以及谈到了不少趣事。李书福称,此前国内汽车行业刚发展时,一辆大众桑塔纳能卖到22万,夏利13万,奥拓8万。但他觉得这很不合理,他认为当时一辆桑塔纳最多5万元,大众为什么要卖这么贵呢...